(1) Тиск на отвір рельєфного клапана занадто високий, або запобіжний клапан заблокований. Коли тиск всередині тіла збільшується до певного рівня, клапан не може бути відкритий нормально, в цьому випадку опуклість обов'язково деформується.
(2) Коли плаваючий тиск заряджання занадто високий, а струм зарядки високий, опади O2 на позитивній електродійній плиті прискорюється без часу для рекомбінації в негативному електроді. У той же час температура в акумуляторі швидко зростає. Коли витяжки недостатньо, а тиск досягає певного рівня, батарея VRLA випинається деформацією.
(3) У роботі заряджання акумулятора VRLA, особливо в серії акумуляторної батареї, якщо акумуляторна батарея заряджається, акумулятор з низькою якістю часто матиме погану внутрішню газову сполуку та інші явища, що призводить до випинання.
(4) Оскільки батарея VRLA має рідко-поганий дизайн, існує зарезервований шлях виходу для газової комбінації, і якщо є "рідкий багатий" явище, це дозволить запобігти уродженню O2 від дифузії до негативного полюса, зменшити швидкість з'єднання O2, і збільшити внутрішній тиск.
